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Back-Pull Single Cantilever Carport Kits

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Freitragendes Parken

Einzel-Carport-Bausätze mit rückseitigem Ausleger

Ein freitragender Einzel-Carport mit rückseitiger Stützkonstruktion platziert die Pfosten an einer Seite und leitet die gesamte Dachlast nach hinten ab, sodass die Vorderseite und die Parkseite der Bucht vollständig offen bleiben. Sie fahren direkt hinein, können Ihre Türen weit öffnen und um das Fahrzeug herumgehen, ohne einem einzigen Pfosten ausweichen zu müssen. Jeder Bausatz hier besteht aus direkt ab Werk geliefertem Aluminium, ist bereits zugeschnitten und vorgebohrt, mit Edelstahl-Beschlägen und einer pulverbeschichteten Oberfläche, die für nordamerikanische Sonnen-, Regen- und Schneelasten ausgelegt ist. Dies sind Einzelplatz-Bausätze für ein Auto, einen LKW, ein Boot oder ein Wohnmobil.

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Warum ein rückseitiger Ausleger?

Keine vorderen Pfosten im Weg

Ein Standard-Carport mit Pfosten auf beiden Seiten engt das Fahrzeug ein. Das freitragende Design mit rückseitigen Pfosten verlagert die Struktur aus Ihrem Weg, was der Hauptgrund dafür ist, warum sich Kunden dafür entscheiden.

Freitragender Aluminium-Carport mit rückseitigem Ausleger in Grau mit freier Frontöffnung
1

Offene Front und Seite

Das Dach kragt von den rückseitig montierten Pfosten aus, wodurch der Eingang und die Seite zum Öffnen der Türen frei von Hindernissen bleiben.

2

Aluminium, das nicht rostet

Rahmen aus seewasserfestem Aluminium mit Edelstahl-Verbindungselementen — keine Roststreifen, kein jährliches Nachstreichen, anders als bei verzinktem Stahl.

3

Bausatz zur Selbstmontage

Die Teile werden fertig zugeschnitten und vorgebohrt mit beschriftetem Zubehör und Anleitungen geliefert, sodass ein versierter Heimwerker den Bausatz mit handelsüblichem Werkzeug montieren kann.

Ist es das Richtige für Sie?

Einzel-Carport mit rückseitigem Ausleger vs. Standard-Einzel-Carport

Was zählt Einzel mit Ausleger Standard-Einzel
Vordere Pfosten Keine – komplett offene Einfahrt Pfosten an beiden vorderen Ecken
Platz zum Öffnen der Türen Offen auf der pfostenfreien Seite Durch seitliche Pfosten begrenzt
Am besten für Enge Einfahrten, tägliches Ein- und Ausparken Offene Plätze mit zusätzlichem Raum
Rahmen Aluminium, pulverbeschichtet Aluminium, pulverbeschichtet
Garantie 10 Jahre auf die Struktur 10 Jahre auf die Struktur

Beide Designs nutzen denselben Aluminiumrahmen und dieselbe Oberfläche – der Unterschied liegt lediglich in der Platzierung der Pfosten und dem Raum, den Sie um das Fahrzeug herum haben. Wenn Sie die gleichen Gründe für Aluminium gegenüber Stahl in Bezug auf Rostfreiheit im Detail nachlesen möchten, lesen Sie unseren Vergleich von Aluminium- und Stahl-Carports.

Vor der Bestellung

Hinweise zu Größe und Montage

Messen Sie die Parkfläche plus den gewünschten Platz zum Öffnen der Türen auf der offenen Seite und bestätigen Sie dann, dass die lichte Weite und Höhe des Bausatzes für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Die meisten Einzel-Bausätze werden auf einer Betonplatte verankert; einige Standorte nutzen Bodenanker. Carports sind in vielen Zuständigkeitsbereichen permanente Bauwerke; informieren Sie sich daher bei Ihrem örtlichen Bauamt über Genehmigungs- und Grenzabstandsvorschriften, bevor Sie betonieren oder verankern. Unsere Carport-Montageanleitungen führen Sie Schritt für Schritt durch die Verankerung, das Zubehör und die Montageabfolge.

FAQ

Fragen zum Einzel-Carport mit rückseitigem Ausleger

Was bedeutet "freitragender rückseitiger Ausleger" eigentlich?

Es bedeutet, dass die Stützpfosten an der Rückseite des Carports stehen und der Dachträger nach vorne über die Parkbucht ragt, ohne dass vordere Pfosten vorhanden sind. Die strukturelle Last wird auf diese hinteren Pfosten "nach hinten gezogen", sodass die Vorderseite und eine Seite der Bucht komplett offen bleiben.

Wie unterscheidet sich dies von einem Standard-Einzel-Carport?

Ein Standard-Einzel-Carport hat Pfosten auf beiden Seiten des Fahrzeugs. Das Design mit rückseitigem Ausleger entfernt die vorderen und parkseitigen Pfosten, was Ihnen eine freie Einfahrt und vollen Raum zum Öffnen der Türen bietet. Das Rahmenmaterial, die Oberfläche und die 10-jährige strukturelle Garantie sind gleich – nur die Anordnung der Pfosten ändert sich.

Benötige ich eine Baugenehmigung für die Installation?

Oft ja. Ein Carport ist in vielen Gegenden ein festes Bauwerk und erfordert möglicherweise eine Baugenehmigung, eine Prüfung der Verankerung oder die Einhaltung von Grenzabständen. Die Vorschriften variieren je nach Stadt und Landkreis stark, prüfen Sie dies daher bei Ihrem örtlichen Bauamt, bevor Sie bestellen oder eine Bodenplatte gießen.

Ist der Bausatz schwierig selbst zu montieren?

Der Bausatz wird fertig zugeschnitten und vorgebohrt mit beschriftetem Zubehör und Anleitungen geliefert, sodass ein versierter Heimwerker mit handelsüblichem Werkzeug und einer Hilfsperson die Montage durchführen kann. Der rückseitige Ausleger erfordert jedoch eine korrekte Verankerung der Pfosten und Fundamente – unsere Montageanleitungen decken dies ab, und Sie können bei Bedarf einen örtlichen Fachbetrieb für die Verankerung beauftragen.

Welche Garantie ist enthalten?

Jeder Aluminium-Carport-Bausatz hat eine 10-jährige strukturelle Garantie. Der Rahmen aus seewasserfestem Aluminium, die Edelstahl-Verbindungselemente und die pulverbeschichtete Oberfläche sind so konzipiert, dass sie Rost und Korrosion bei Sonne, Regen und Schnee widerstehen. Detaillierte Informationen zur Abdeckung finden Sie auf unserer Garantieseite.

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